De Albulalijn werd in 1903 geopend, de Berninalijn in 1910. De Albulalijn gold al tijdens de bouw als een meesterwerk. De Berninalijn (St. Moritz-Tirano) werd een voorbeeld voor vele geplande maar ook enige gebouwde spoorbanen in de Alpen. De spoorlijn is uniek in de wereld: het tracé is de hoogstgelegen Alpentransversaal van Europa en een van de steilste adhesiespoorwegen (zonder tandraderen) ter wereld.
| Albulalijn | Berninalijn | |||
| Bouwbegin | Oktober 1898 | Juli 1906 | ||
| Lengte | 61.674 m | 60.688 m | ||
| Boven zeespiegel min. | 697,2 m (Thusis) | 429,3 m (Tirano) | ||
| Boven zeespiegel max. | 1.823 m (Albulatunnel) | 2.253 m (Ospizio Bernina) | ||
| Stijging max. | 35 ‰ | 70 ‰ | ||
| Tunnels en overkappingen | 42 | 13 | ||
| Bruggen | 144 | 52 |
Boek uw vakantie online
Met een keuze uit zo’n 400 hotels en meer dan 3.000 vakantieappartementen in alle regio’s van Graubünden vindt u hier snel een geschikte accommodatie.